Поїздка на деокуповану Херсонщину для журналіста Центру журналістських розслідувань Олега Батуріна перетворилася на справжнє випробування на витривалість та перевірку нових безпекових протоколів «Укрзалізниці». Прямий потяг «Івано-Франківськ — Кривий Ріг» через масовану атаку дронів-камікадзе затримався на чотири години, а пасажирам довелося двічі екстрено евакуюватися з вагонів. Про подробиці поїздки журналіст розповів колегам з RFI Українською.
Перша вимушена зупинка: станція Долинська
Перша тривога застала потяг на під’їзді до Кривого Рогу, в Кіровоградській області. Він зупинився на станції Долинська, і згідно з протоколом усіх пасажирів попросили негайно залишити вагони.
«На станції немає якогось укриття. Нам казали просто: «Подалі кудись від станції відійдіть». Прямо над нами реально літали шахеди, був чутний цей характерний звук», — згадує Олег Батурін.
У цій напруженій ситуації неоціненною стала допомога українських військових, які їхали в тому ж поїзді. На відміну від цивільних, які скупчувалися біля зачинених магазинчиків, бійці чітко розуміли небезпеку.
«Було декілька військових серед пасажирів, вони слідкували за небом і цим гамірним натовпом. Вони казали людям: «Ви не жартуйте з цим, не стійте на відкритих місцинах. Шахеди тут літають. Ви що скупчилися? Бігом, бігом! Подалі від вокзалу!» Вони намагалися відводити людей у більш безпечні місця, показували алгоритм дій», — розповідає журналіст.
Друга вимушена зупинка: евакуація «у кущі»
Після відновлення руху поїзд проїхав лише 15 хвилин і знову загальмував — цього разу посеред поля, оскільки дронова загроза в сусідніх Кіровоградському та Криворізькому районах продовжувалася і тривога не вщухала. Пасажирів вдруге вивели з вагонів, але тепер вимоги залізничників були ще суворішими.
«Провідники сказали: «Всі відходимо від вагонів! Поруч з колією нікого не повинно бути», — ділиться Батурін. — Коли люди відійшли лише на кілька метрів до лісосмуги, а точніше до «кущосмуги», бо це були зарості кущів з поодинокими тоненькими деревцями, нам знову наполегливо почали казати: «Йдіть прямо туди в кущі, максимально далі від насипу».
Дехто з пасажирів під час другої вимушеної зупинки навіть намагався безуспішно викликати таксі прямо в поле. Неподалік знаходилася автомобільна траса, а до Кривого Рогу залишилося усього декілька кілометрів.
«Люди жалілися, що жоден таксист не погодився приїхати до потягу, що стояв у полі. Хоча пасажири, які запізнювалися, були згоді заплатити за виклик таксі, скільки б це не коштувало. Не знаю чому їм було відмовлено, але ймовірніше за все, це з безпекових питань», — додав журналіст.
Чому квиток у додатку врятував ситуацію
Одним із найбільш вражаючих моментів для Олега Батуріна став персональний підхід працівників «Укрзалізниці». Під час першої вимушеної зупинки в Долинському журналіст відійшов трохи далі в пошуках сигналу інтернету, який під час атак часто «глушиться» (так само як і Google-карти). Через це він не почув оголошення про відправлення, а також те, що його через гучномовець двічі особисто сповіщали, що потяг за кілька хвилин вирушить.
«А потім мені зателефонував старший по поїзду і сказав: «Бігом давайте! У вас дві хвилини, бо поїзд зараз буде вирушати». Оскільки я купував квиток через додаток, у них був мій номер телефону. Мене це приємно здивувало — залізничники перевіряли, чи всі пасажири на місці, розшукували кожного, — зазначає журналіст. — Тож нікого не загубили і ніхто не відстав під час цих двох зупинок. Хоч із запізненням, проте всі живі та неушкоджені доїхали до Кривого Рогу. Всі пасажири з розумінням поставилися до безпекових заходів, розуміючи, що в умовах війни такі зупинки — це єдиний спосіб зберегти життя».
Олександра Андрієнко
